Døssing & Partnere
 

SØG PÅ SITET
Søg på sitet
 

Brug * hvis du ikke kender det fulde ord eller ønsker at søge på ordet med flere endelser

  


NYHEDSBREV
Tilmeld dig Døssings nyhedsbrev
 


 
DØSSING STØTTER
Døssing & Partnere støtter Kræftens Bekæmpelse
 

Kræftens Bekæmpelse

Hjertestarter

Hjertestarter AED

 

NYHEDER & INFO

Udskriv side
Større textReset tekststørrelseMindre text
 

UDVIDELSE AF VIRKSOMHEDSPANT OG GRATIS SØGNING I TINGLYSNINGSSYSTEMET
Det bliver gratis at søge oplysninger i tinglysningssystemet. Samtidig udbygges mulighederne for at bruge virksomhedspant.

Tidligere skulle man betale en afgift på mellem 30 og 120 kroner for at få adgang til informationerne i den digitale tinglysning på www.tinglysning.dk, men fra den 1. juli 2013 bliver opslaget gratis. Det sker efter, at et bredt flertal i Folketinget har vedtaget en lov, som skærer afgiften væk.

Lovforslaget udvider også ordningen om virksomhedspant. Det sker dels ved at gøre det muligt at lade brugte biler være omfattet af virksomhedspant. Dels ved at indføre mulighed for at anvende ejerpantebreve i forbindelse med virksomhedspant. Ændringen af virksomhedspanten sker for at forbedre kreditfaciliteterne for erhvervslivet, og de træder i kraft den 1. juli.

NU GIVER SKAT BØDER FOR MANGLENDE CVR-NR. PÅ BILEN
Siden nytår har det været et krav, at alle biler på gule plader med en totalvægt på 4 tons og derunder skal være forsynet med et synligt firmanavn og/eller logo samt CVR-nr. Og nu begynder SKAT at give bøder.

Reglerne om synligt CVR-nr. på alle varebiler er en del af kampen mod sort arbejde. Men selv om der nok mest blev tænkt på byggebranchen, da reglerne blev til, så gælder de for virksomheder i stort set alle brancher. Også biler tilhørende slagterforretninger, møbelforretninger og boghandlere skal derfor udstyres med et synligt CVR-nr., hvis de er på gule plader. Kun busser, taxaer, udrykningskøretøjer og enkelte andre er fritaget.

Reglerne trådte i kraft den 1. januar 2013, og i de første måneder har SKAT brugt ressourcer på at informere om reglerne, men nu lægger de fløjlshandsken. Her i april måned gennemfører SKAT således en kontrolaktion, hvor der – med mindre særlige omstændigheder gør sig gældende - vil blive givet bøder i de tilfælde, hvor de kontrollerede biler ikke opfylder reglerne.

Fordi der er tale om ny lovgivning, vil de første sager blive kørt som prøvesager ved domstolene. Det sker for at få fastlagt niveauet for bøderne. SKAT oplyser, at det er tanken, at de i førstegangstilfælde vil nedlægge påstand om en bøde på 5.000 kr. og i anden-, tredje- og fjerdegangstilfælde påstand om bøder på henholdsvis 10.000 kr., 15.000 kr. og 22.500 kr.

De nævnte bøder gælder pr. bil. For en virksomhed med flere biler uden CVR-nr. kan der altså hurtigt blive tale om store beløb. Og bøderne er ikke fradragsberettigede.

Som hovedregel er det ejeren af bilen, som har ansvaret for, at skiltningen på bilen opfylder reglerne. Hvis der er tale om en leaset bil, påhviler ansvaret dog som udgangspunkt leasingtageren.

SKAT har udgivet en vejledning om reglerne. Den kan du læse her.

SKAT SÆTTER FOKUS PÅ REVISORFORBEHOLD
SKAT fortsætter et projekt, der ser på de forbehold/supplerende bemærkninger, som revisor eventuelt har givet på selskabets årsrapport. Der skal bl.a. ses på, om selskabet har rettet op på de forhold, som har givet anledning til forbeholdet.

Ifølge SKATs nye produktionsplan fortsætter skattemyndighederne med et igangværende projekt, som øger kontrollen med selskaber, hvor revisor har fundet anledning til at angive forbehold eller supplerende oplysninger i årsrapporten.

Det antages, at der foreligger en særlig risiko for fejl eller manglende skatteangivelser/betalinger i mange af de 45.600 selskaber (2011), hvor revisor angiver forbehold eller supplerende oplysninger i årsrapporten, og det er af den grund SKATs opfattelse, at det er nødvendigt at reagere på disse forbehold, da der ellers er risiko for, at revisor og selskabet ikke retter op på de pågældende forhold.

De sager, der sættes fokus på, udvælges stikprøvevis, og hovedformålet med projektet er, at selskaberne berigtiger de forhold, der har givet anledning til forbehold/supplerende oplysninger, samt at de fremadrettet undgår disse situationer.

VI CYKLER FOR AT STØTTE SCLEROSEFORENINGEN
Partner, Torben Fritzbøger deltager til sommer i cykelløbet Helsingør – Paris, en strækning på 1.300 KM.

Cykelholdet er etableret med udgangspunkt i fundraising, hvor overskuddet er tiltænkt Sclerose Foreningen.

Læs mere om Sclerose Foreningens arbejde her.
http://scleroseforeningen.dk/

Læs mere om Cykelholdet her.
http://www.helsingoer-paris.dk/

DAGSBEVIS TIL PRIVAT KØRSEL I GULPLADEBIL
Folketinget vedtog den 19. december 2012, at det fra den 1. januar 2013 skal være muligt at køre privat i gulpladebiler mod køb af et dagsbevis. Dagsbeviset betyder, at der ikke skal ske beskatning af fri bil. Der kan højst købes 20 dagsbeviser pr. bil pr. kalenderår.

Læs mere på dette link

DE NYE REGLER FOR BESKATNING AF FIRMABILER
Med virkning fra 1. januar 2013 er reglerne for beskatning af firmabiler ændret på 2 punkter. Den særlige decemberfinte er forsvundet, og den grønne ejerafgift skal indgå i beskatningsgrundlaget med et højere beløb.

For lønningsbogholdere og andre regnskabsfolk, med ansvar for virksomheders lønudbetalinger, er januar traditionelt set en måned, hvor der bruges tid på justering af beskatningsgrundlaget for de medarbejdere, der har firmabiler. I år er ingen undtagelse, men dog på en lidt anden måde end tidligere.

Efter de tidligere regler skulle det månedlige beskatningsgrundlag i de første 3 år for nye og nyere biler opgøres som 1/12 af 25% af bilens nyvognsværdi med tillæg af et beløb svarende til den årlige grønne ejerafgift. I den forbindelse blev købsåret regnet for et helt år, uanset hvilken måned bilen blev købt i. For firmabiler anskaffet i december måned var det høje beskatningsgrundlag således reelt kun gældende i 25 måneder. December blev derfor den foretrukne måned for udskiftning af firmabiler.

Sidste sommers skattereform ændrede reglerne på 2 punkter:
1. Den grønne ejerafgift skal nu indgå i beskatningsgrundlag med 150%.
2. Det høje beskatningsgrundlag for nye og nyere biler fastholdes nu i 36 måneder. Det er dermed uden betydning, på hvilket tidspunkt af året bilen er anskaffet.

Reglerne er trådt i kraft den 1. januar 2013 og gælder også for allerede indregistrerede biler.

Det sidste betyder, at biler, der er anskaffet i december 2010, IKKE skal have nedsat deres beskatningsgrundlag nu med virkning for januarlønnen. Det skal kun biler anskaffet i januar 2010. Til gengæld skal alle firmabilbeskatningsgrundlag ændres som følge af, at den grønne ejerafgift nu skal indgå med 150%.

For firmabiler anskaffet i december 2010 må brugerne leve med det hidtidige beskatningsgrundlag i yderligere 11 måneder. Grundlaget skal tilmed forhøjes med tillægget til ejerafgiften.

Hvis der er tale om en bil med en nyvognsværdi på 300.000 kr. og en årlig grøn ejerafgift på 4.500 kr., vil det betyde en merskat i 2013 for brugeren på lige knapt 11.000 kr., hvis denne betaler topskat.

NYE REGLER FOR FAKTURERING
Fra den 1. januar 2013 gælder der nye regler på momsområdet vedrørende fakturering. Blandt andet hæves grænsen for, hvornår køber kan nøjes med en bon, ligesom reglerne for elektroniske fakturaer forenkles.

Den nok væsentligste ændring består i, at grænsen, for hvornår en køber kan nøjes med en kassebon eller en forenklet faktura som dokumentation for sit momsfradrag, hæves fra 750 kr. til 3.000 kr. inklusive moms.

I modsætning til ”normale” fakturaer skal hverken en kassebon eller en forenklet faktura indeholde oplysninger om køberen. En forenklet faktura skal kun indeholde oplysninger om udstedelsesdato, om sælgers CVR-nr., om sælgers navn og adresse, oplysning om mængden og arten af den leverede vare eller ydelse, om det samlede salgsbeløb samt om momsbeløbet. En forenklet faktura skal endvidere være fortløbende nummereret.

Ved udstedelse af kreditnotaer skal disse indeholde oplysninger om de forhold, som ændres, og der skal ske en utvetydig henvisning til den oprindelige faktura.

I forhold til elektroniske fakturaer ophæves de hidtidige krav om elektronisk signatur m.v. Fremover må køber og sælger selv bestemme, hvordan de vil sikre fakturaens ægthed. Det vil sige af sælgerens identitet og af fakturaens indhold.

Ved EU-handel kan der ikke anvendes forenklede fakturaer, og sælger skal normalt udstede faktura senest den 15. i måneden efter leveringen. For løbende leverancer af ydelser, der strækker sig over en periode på mere end 1 år uden mellemliggende afregning, skal der ske fakturering senest den 15. januar.

 
DØSSING & PARTNERE | ROSKILDEVEJ 12 A | 3400 HILLERØD | TELEFON +45_48247314 | TELEFAX +45_48247310 | CVR-NR. 54879911 | MAIL >>>